Дата: 2026-02-09
Статус верификации: Перекрёстная проверка по нескольким источникам. Неподтверждённые заявления явно помечены.
| Метрика | Значение | Консенсус источников |
|---|---|---|
| Размер рынка (2024) | $8.0-8.8 млрд | Большинство исследовательских фирм (Grand View Research, Fortune Business Insights, Precedence Research) группируются вокруг $8-9B. Один выброс в $19.78B использует более широкую методологию. |
| Размер рынка (2025) | $9.0-9.3 млрд | Согласованность по нескольким отчётам |
| Прогноз (2030) | $12.1 млрд | ResearchAndMarkets, GlobeNewswire |
| CAGR | 5.5-8.0% | Диапазон по разным прогнозным фирмам |
Ключевые драйверы роста, выявленные по всем источникам:
- Рост населения UHNWI глобально (426,330 человек с состоянием $30M+, согласно Altrata 2025)
- Культура знаменитостей и социальные медиа, делающие яхтенный чартер символом статуса
- Переход от владения яхтами к модели чартера (более низкий порог входа)
- Эмпирическая роскошь заменяет материальную роскошь
Источники: Grand View Research, Precedence Research, GlobeNewswire
| Метрика | Значение | Верификация |
|---|---|---|
| Рост рынка APAC (CAGR) | 6.6-8.89% (2025-2030) | Подтверждено по Grand View Research и Future Market Insights. APAC — самый быстрорастущий региональный рынок. |
| Прогноз выручки APAC (2030) | $2.34 млрд | Grand View Research |
| Рынок luxury яхт APAC (2025) | $1.97 млрд | IMARC Group |
| Рынок luxury яхт APAC (прогноз 2034) | $3.80 млрд | IMARC Group, 7.56% CAGR |
Драйверы роста APAC:
- Рост благосостояния в Юго-Восточной Азии
- Расширение прибрежной туристической инфраструктуры
- Новые чартерные базы в Таиланде, Индонезии, Французской Полинезии, Австралии
- Чартерная активность в Юго-Восточной Азии увеличивается "значительно год к году" (заявляется несколькими отраслевыми источниками)
Источники: Grand View Research APAC, IMARC Group, Future Market Insights
Текущий статус: Пхукет позиционируется как основной хаб супер-яхт в Таиланде и активно развивается как "яхтенная столица Азии".
Государственная поддержка (подтверждено):
- Правительство Таиланда определило морской туризм как стратегический сектор для роста
- Инвестиции проекта Thailand Riviera: 7 миллиардов бат (государственное финансирование)
- Новая глубоководная марина Sapam Bay: 61,000 кв.м набережная + 78,000 кв.м земля, запланировано 200 причалов, ожидается создание 800 рабочих мест
- Цель: переход от массового туризма к высокодоходному туризму через яхтенный и маринный бизнес
Регуляторное преимущество (подтверждено):
- В 2022 году Таиланд ввёл Foreign Charter License для супер-яхт под иностранным флагом (30m+)
- Ключевое преимущество: Нет НДС на стоимость судна — только НДС на доход от чартера, полученный в тайских водах
- Сниженные импортные пошлины и выгодные налоговые условия для одобренных яхт
- Это приводит Таиланд в соответствие с правилами чартера в Средиземноморье
Источники: Nation Thailand, Travel and Tour World, Megayacht News, Asia Global Yachting
Точное общее количество: НЕДОСТУПНО из публичных источников. Официальный реестр не был найден ни в одном поиске.
Что можно проверить:
- Только Sailescapes управляет 60+ чартерными яхтами в своём флоте
- Faraway Yachting работает уже 30+ лет с 750+ пятизвёздочными отзывами
- Asia Marine работает с 1989 года ("пионер яхтинга в Таиланде")
- GetMyBoat показывает чартеры от $175/день, что указывает на десятки операторов
- YachtCharterFleet перечисляет множество вариантов luxury яхт для Пхукета
Оценочно (заявлено/неподтверждено): Отраслевые источники упоминают "множество чартерных компаний", но точного подсчёта нет. На основе агрегации по платформам, вероятно, существует 30-50+ активных операторов, от бюджетной аренды скоростных лодок до luxury чартера супер-яхт. Эта оценка основана на моём выводе, не является подтверждённой цифрой.
Источники: Sailescapes, Faraway Yachting, GetMyBoat
| Метрика | 2025 | 2026 |
|---|---|---|
| Площадка | Phuket Yacht Haven | Phuket Yacht Haven |
| Даты | Перенесено в Yacht Haven | 15-18 января 2026 |
| Ожидаемые посетители | Публично не сообщается | 6,000+ посетителей |
| Посетители HNWI | Публично не сообщается | 3,000+ HNWI отдельно |
| Экспоненты | Публично не сообщается | 100+ экспонентов |
| Лодки на выставке | Публично не сообщается | 70+ лодок заявлено |
| Издание | 3-е | 4-е |
| Связанное событие | — | Thailand Yachting Conference (14 января 2026) |
Примечание: TIBS всё ещё относительно молодое событие (4-е издание в 2026), но оно растёт. Цифра 3,000+ HNWI заявлена организаторами и должна рассматриваться как промо (заявлено/независимо неподтверждено).
Источники: TIBS Official, Thailand Now, Yacht Sales Co
| Марина | Причалы | Макс. судно | Ключевые особенности |
|---|---|---|---|
| Phuket Yacht Haven | 332 | 100m+ | Крупнейшая марина на Пхукете. Внешний док с волновым аттенюатором для 30 супер-яхт до 70m. Площадка TIBS. |
| Ao Po Grand Marina | 230 | Суда до 499 тонн | Береговое питание до 400 ампер, глубоководная топливная станция, высокотехнологичная фильтрация воды |
| Boat Lagoon | 180 | 120ft (32m) | "Самая оживлённая марина-направление", северо-восточное побережье |
| Royal Phuket Marina | 100 (запланировано расширение до 250) | 35m | Единственная марина с сертификацией 5 Gold Anchor в Таиланде. Первая углеродно-нейтральная марина в Азии. Сухой док для 60 лодок. Подъёмники до 120 тонн. |
| Sapam Bay (запланировано) | 200 (запланировано) | Глубоководные возможности | 61,000 кв.м набережная. В разработке. Решит проблемы приливных ограничений существующих марин. |
Общее количество текущих причалов в крупных маринах: примерно 842, с планируемым расширением до 1,000+.
Источники: Phuket Yacht Haven, Ao Po Grand Marina, Royal Phuket Marina, SuperYacht Times
Точная годовая цифра: НЕДОСТУПНА из публичных источников.
Что известно:
- Наибольшая концентрация визитов супер-яхт приходится на ноябрь-март
- Пхукет описывается как "Хаб супер-яхт для Азии" несколькими отраслевыми источниками
- Kata Rocks Superyacht Rendezvous позиционирует Пхукет для супер-яхт уже 10+ лет
- Новый Foreign Charter License (2022) специально разработан для увеличения визитов супер-яхт
- Вместимость Phuket Yacht Haven 100m+ и возможности Ao Po Grand Marina для судов 499 тонн указывают на инфраструктуру для значительного трафика супер-яхт
Для получения точных цифр: Связаться с Asia Pacific Superyachts (региональный агент) или операторами марин напрямую.
Источники: Asia Pacific Superyachts, Kata Rocks
| Метрика | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Прибытия россиян (2025, полный год) | 1,898,837 | Nation Thailand |
| Место среди исходных рынков | 4-е место | Статистика туризма Таиланда |
| H1 2025 | 1,035,000 (рост 12% vs H1 2024) | HomesoOverseas.ru |
| Рост YoY (янв-ноя 2025) | +9.18% (1,632,624 vs 1,495,417) | Множественные тайские СМИ |
| Цель 2026 (все национальности) | 36.7 млн иностранных прибытий | TAT |
| Цель TAT 2026 россиян | 2.2 миллиона | Bangkok Post |
Пхукет конкретно (подтверждено):
- Россия была №1 контрибьютором туристического бума Пхукета в 2025
- Почти 833,000 российских посетителей Пхукета в 2025
- Средние расходы: ~5,000 THB/человек/день (~$145), что ~300 THB больше, чем средние европейские туристы
- Два рыночных сегмента: бюджетные пакетные туристы И растущий высокорасходный luxury сегмент
- Российские инвестиции в luxury виллы на Пхукете: от 25 миллионов бат ($730,000)
Источники: TASS, Travel and Tour World, Bangkok Post, Coconuts
| Тренд | Детали | Релевантность для клиента |
|---|---|---|
| Намерение тратить | 80%+ путешественников ultra-luxury планируют сохранить или увеличить расходы на путешествия | Сильный сигнал спроса |
| Wellness чартеры | 97% путешественников ultra-luxury совершают поездки специально для снижения стресса | Возможность: wellness + яхта |
| Приватность и персонализация | Отход от открытой демонстрации богатства к эксклюзивным, приватным впечатлениям | Прямо соответствует почасовым приватным чартерам (не групповые туры) |
| "Осознанные путешествия" | Эмоциональный ROI: семейное время, благополучие, культурное обогащение вместо маркеров престижа | Премиум рыбалка = эмпирическая роскошь |
| Удалённый доступ | Растущее желание более тихих островов, удалённых стоянок, недоступных с суши | Островной архипелаг Пхукета идеален |
| Устойчивость | Гибридные/электрические яхты — самый быстрорастущий сегмент (10.09% CAGR до 2031) | Рассмотрение будущего флота |
Население UHNWI России: ~6,500 особо состоятельных лиц ($30M+ чистое состояние), с темпом роста 11.2% — вторым самым быстрым глобально. 45% — представители нового поколения создателей богатства (более молодая демография).
Источники: CharterWorld, Altrata, GlobeNewswire
| Метрика | Значение |
|---|---|
| Общее население Пхукета | ~600,000 |
| Население экспатов | ~115,000 (согласованность по нескольким источникам 2025) |
| Доля населения | ~19% |
| Ключевые национальности | Русские, австралийцы, британцы, потомки китайцев |
| Состав | Цифровые кочевники, пенсионеры, удалённые работники, владельцы бизнеса |
| Ключевые районы | Rawai, Bang Tao, Kamala |
Релевантность для клиента: 115,000 экспатов представляют постоянную локальную клиентскую базу помимо сезонных туристов. Русские входят в крупнейшие сообщества экспатов, создавая естественный спрос на luxury услуги на русском языке.
Источники: Crown Continental, Ocean WWP
| Тип судна | Размер | Дневной тариф (USD) | Дневной тариф (THB) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Скоростная лодка | 30-40ft | $1,500-2,000 | 50,000-70,000 | Для 6-8 гостей, 6-8 часов |
| Парусный катамаран | 38-42ft | $300-800 | 10,000-28,000 | Бюджет-средний диапазон |
| Моторный катамаран | 42ft | ~$800 | ~28,000 | Средний диапазон |
| Средняя моторная яхта | 40-60ft | $3,500-6,000 | 120,000-200,000 | С экипажем |
| Luxury моторная яхта | 23m (75ft) | ~$10,800 | ~370,000 | Пример: Kati S |
| Большая luxury яхта | 42m (138ft) | ~$27,500 | ~940,000 | Пример: Song of Songs |
| Супер-яхта | 52m (170ft) | ~$15,000 | ~510,000 | Пример: Vanora |
| Большая супер-яхта | 55m (180ft) | ~$45,000 | ~1,540,000 | Пример: Purpose |
Почасовые цены: Большинство операторов на Пхукете котируют на базе полдня или полный день, не почасово. GetMyBoat показывает тарифы по Таиланду от $90/час для базовых судов. Модель почасовой аренды клиента — это дифференциатор — большинство конкурентов предлагают минимум полдня (4-6 часов) или чартеры на полный день.
Премия высокого сезона: +30-50% в период Рождества/Нового года (20 дек - 10 янв).
Скидка низкого сезона: -20-30% в зелёный сезон (май-октябрь).
Источники: BoatTrip Thailand, GetMyBoat, BoatCrowd, SeekSail
| Категория | Длительность | Тариф (THB) | Тариф (USD) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Бюджет | Полный день | 12,500-16,900 | $365-490 | Базовое оборудование |
| Стандарт | Полный день | 16,900-31,900 | $490-930 | Приличное оборудование, питание |
| Премиум | Полный день (44ft Riviera) | 69,000 | ~$2,000 | 6 гостей, оборудование Shimano |
| Многодневный luxury | 2 дня/1 ночь | 140,000 | ~$4,070 | С проживанием на борту |
| Многодневный luxury | 3 дня/2 ночи | 210,000 | ~$6,100 | С проживанием на борту |
Анализ разрыва для клиента: Наивысший найденный тариф рыболовного чартера ~$2,000/день для премиум судна. Целевой рынок клиента (бюджет $10,000-20,000/день) предполагает массивный разрыв в сегменте ультра-премиум рыбалки. Ни один конкурент в настоящее время не предлагает рыболовный опыт за $10,000+/день на Пхукете. Это явная возможность голубого океана.
Источники: Phuket Fishing Charters, FishingBooker, Thai-Fishing.com, Sommai Fishing
| Период | Месяцы | Тип | Влияние на бизнес |
|---|---|---|---|
| Пик высокого сезона | 20 дек - 10 янв | Праздничная премия | +30-50% цены. Наивысший спрос. Бронирование за месяцы. |
| Высокий сезон | Ноябрь - апрель | Идеальные условия | Основной период выручки. Северо-восточный муссон = сухо, прохладно. |
| Лучшие месяцы погоды | Январь - февраль | Самые прохладные, сухие | Оптимально для всех типов чартера |
| Переходный сезон | Май, октябрь | Переходный | Приемлемая погода, более низкие цены. Возможность для сделок. |
| Низкий/муссонный сезон | Июнь - сентябрь | Муссон | Избегать для премиум чартера. Сентябрь = самый влажный (400мм дождя). Бурное море. |
| Фактор | Высокий сезон (ноя-апр) | Низкий сезон (май-окт) |
|---|---|---|
| Температура | 75-85 F / 24-29 C | Жарко, влажно |
| Влажность | Низкая | Высокая |
| Осадки | Минимальные, ясное небо | Сильные дожди (особенно сен) |
| Ветер | СВ муссон, 10-15 узлов | ЮЗ муссон, непредсказуемый |
| Состояние моря | Спокойное до умеренного, волны до 3ft | Бурное, потенциально опасное |
| Температура воды | 80-84 F (27-29 C) | 80-84 F (круглый год) |
6-месячное окно высокой выручки: Ноябрь-апрель — основной сезон заработка. Это совпадает с:
- Российской зимой (пик выездного туризма из России)
- Выставкой TIBS (январь) для нетворкинга/маркетинга
- Китайским Новым годом (январь/февраль) для азиатских HNWI клиентов
- Европейскими зимними каникулами
Кросс-промо с московским яхт-клубом: Идеальная синергия — члены московского яхт-клуба ищут зимний опыт в тёплых водах. Маркетинговый пуш: сентябрь-октябрь для бронирований ноябрь-апрель.
Источники: Asia Global Yachting, Simpson Yacht Charter, BoatBookings
Модель почасовой аренды редка — большинство операторов на Пхукете продают минимум полдня/полный день. Почасовая гибкость привлекает UHNWI, которые ценят время и спонтанность.
Ультра-премиум рыбалка незанята — текущий потолок ~$2,000/день. Предложение $10,000-20,000/день с эксклюзивным оборудованием не имеет прямого конкурента на Пхукете.
Кросс-промо с московским яхт-клубом — Россия отправляет почти 1.9 миллиона туристов в Таиланд ежегодно, 833,000 на Пхукет конкретно. Россия имеет ~6,500 UHNWI с темпом роста 11.2%. Коридор Москва-Пхукет уже хорошо налажен.
Регуляторные попутные ветры — Foreign Charter License Таиланда 2022 года, освобождение от НДС на стоимость судна и государственный пуш сделать Пхукет "яхтенной столицей Азии" — всё благоприятствует новым игрокам.
Растущая инфраструктура — 842+ причала по 4 крупным маринам, с 200+ дополнительными запланированными в Sapam Bay. Рынок расширяется, не сжимается.
Концентрация сезонности — 6 месяцев премиум бизнеса, 6 месяцев ограниченных операций. Модель выручки должна это учитывать.
Нет подтверждённых цифр визитов супер-яхт — фактический размер рынка супер-яхт на Пхукете не задокументирован публично с точностью. Due diligence должна включать прямые разговоры с операторами марин.
Конкуренция фрагментирована, но растёт — низкие барьеры входа для базовых чартерных операторов. Дифференциация через ультра-премиум позиционирование существенна.
Соображения по валюте/платежам для российских клиентов — санкционная среда и платёжная инфраструктура могут влиять на транзакции российских UHNWI (контекстно-специфический риск, требующий юридического обзора).
| Точка данных | Статус | Рекомендуемое действие |
|---|---|---|
| Общее количество операторов чартера на Пхукете | Публично недоступно | Запрос у TAT или Морского департамента |
| Годовые визиты супер-яхт на Пхукет | Публично недоступно | Связаться с Asia Pacific Superyachts |
| Фактическая посещаемость TIBS 2025 (vs прогнозы) | Не опубликовано | Связаться с организаторами TIBS |
| Конкретные расходы российских UHNWI на яхтенный чартер | Недоступно | Заказать первичное исследование |
Все цифры в этом отчёте были перекрёстно проверены по минимум 2 источникам где возможно. Следующие точки данных показали расхождения по источникам и должны использоваться с указанными оговорками: